Рассчитав предварительно размеры фундамента, копают яму необходимых размеров. В яму опускается арматурный каркас. Каркас должен располагаться по длине как можно ближе к линии перемещения ворот. По ширине передняя часть арматурного каркаса должна быть немного смещена от края проема. По высоте верхние выступающие части каркаса надо заглубить на 10 см ниже уровня поверхности земли. Сам каркас надо расположить строго в горизонтальной плоскости и надежно зафиксировать. Во время заливки он должен сохранить неизменное положение.
Итак, каркас зафиксирован, заливаем яму бетоном примерно на две трети высоты каркаса. Бетону необходимо дать отстояться 2 дня, чтобы набрать необходимую прочность. Теперь можно вставить три поперечных швеллера между выступающими частями арматурного каркаса. Швеллеры выравнивают по вертикальной и горизонтальной плоскости и приваривают к арматуре. Теперь можно залить оставшуюся часть бетона. Выдержка фундамента от 12 дней в холодное время и 5 в летнее. В результате выполненных работ должно получиться ровное бетонное основание с тремя поперечными швеллерами, расположенными ниже уровня проезжей части на 5 – 6 см. На практике заливают фундамент сразу с несущим швеллером, так как если он не будет заполнен бетоном изнутри, то ворота будут греметь, перемещаясь по пустому швеллеру, а швеллер выставляют сразу в “ноль”.
